通过车架号可以查询到车辆的配件信息。
车架号，车辆识别代码（VIN），VIN是英文Vehicle Identification Number（车辆识别码）的缩写。因为ASE标准规定：VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。正确解读VIN码，对于我们正确地识别车型，以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。
车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为"汽车身份证"，车架号的历史最早可以追溯到1949年。需要注意的是车架号中不包含英文字母O Q和I,目的在于区分阿拉伯数字中的0和1。
车架号（VIN码）是车辆唯一的身份标识，包含了车辆的生产厂家、年代、车型、发动机代码等信息，正确解读VIN码，对于我们正确地识别车型，以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。
车辆识别代码就是汽车的身份证号，它根据国家车辆管理标准确定，包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码。
车架号VIN一般位于前挡风玻璃左下角，或者在副驾驶门B柱附近，打开副驾驶车门可以看到，比较显眼，也有位于发动机舱的铭牌上，当然底盘上也有钢印的车架号。
（1）一般都在正驾驶、仪表盘左侧下方。
（2）德系车子副驾驶B柱附近的铭牌上。
（3）机动车行驶证上，发动机号下面车辆识别代码VIN。
（4）其他地方，保险单上，发动机室的各种铭牌上等。
通过手机微信输入车架号就可以在线查询车辆的配件信息了。
OE是一个配件的统一代号，一般由生产商标定。汽配批发商，代理商，经销商，汽修厂，配件使用者，通过这个OE号，可以快速定位到具体的配件，对于配件采购非常的重要。
在汽车制造业发达的国家，每个汽车生产厂为方便对零部件进行管理，对每种车型的每个零部件都采用不同的编号来区别分类，这个编号就是OE编号。
每个OE厂商都有不同的编号规则。比如：F1DU-10300-AD是FORD福特的编号，0-124-325-003是BOSCH博世的编号，10479923是DELCO德科雷米的编号。
每个OE编号对应唯一的产品，但同一个产品，因为装配在不同的车型上，从而有可能有几个不同的OE编号。
汽配OE查询系统简称（TecDoc),主要用于查询汽配OEM信息，.OE是一个配件的统一代号，一般由生产商标定。汽配批发商，代理商，经销商，汽修厂，配件使用者，通过这个OE号，可以快速定位到具体的配件，对于配件采购非常的重要。
OE查询输出的信息包括：配件名称，配件4S价格，配件图片，配件安装EPC图解，配件所适配的车型等信息。
通过OE编号可以查询出该产品的类型（发电机、起动机还是电机的零配件），具体的性能和详细参数，也可以知道该电机应用的具体汽车品牌、车型系列、出厂年代，以及对应的发动机的具体型号。
因此无论是最终用户或经销厂商想查询/购买/销售发电机，还是一个生产厂商想开发/生产发电机，都必须知道相对比较准确的编号，这样可以快速查询详细参数，方便和客户或供应商交流，同时最大程度地避免错误。
与国际接轨采用标准OE编号是中国汽车电机行业今后必然趋势，但现在国内有些发动机厂所配套使用的发电机，根本找不到编号（如长安面包车的发电机），而且这些发电机的衍生型号特别多，往往严重影响该类产品的生产和商贸交易。
用OE编号来作为查询信息的一个重要的索引标识，如果您知道产品对应的OE编号，就可以非常方便地获得此OE编号所对应的产品详细参数，以及和此编号对应的所有厂商的所有产品信息。
强烈建议各位厂商在本网站发布产品、供求信息时尽量填入OE编号，这样更容易被搜索到，也意味着更容易被客户或者供应商找到，从而获取更多的商业机会！
用OE编号来作为查询信息的一个重要的索引标识，因此搜索引擎中OE编号作为一个重要的搜索条件，可以让搜索者快速精确地查询到供求信息。
规则及其缺陷编辑
国标交流发电机的型号和命名规则，根据中华人民共和国汽车行业标准QC/T73-93《汽车电器设备产品型号编制方法》的规定，汽车交流发电机型号组成如下：
产品代号
产品代号用中文字母表示：
例：JF——普通交流发电机
JFZ——整体式（调节器内置）交流发电机
JFB——带泵的交流发电机
JFW——无刷交流发电机
电压等级代号
电压等级代号用一位阿拉伯数字表示：
例：1表示12V系统
2表示24V系统，6表示6V系统
电流等级代号
电流等级代号也用一位阿拉伯数字表示，其含义如下表所示：
1 —— 10~19A；
2 —— 20~29A；
3 —— 30~39A；
....
8 —— 80~89A；
9 —— 所有>=90A;
设计序号
设计序号用1～2位阿拉伯数字表示，表示产品设计的先后顺序。
变形代号
交流发电机以调整臂位置作为变形代号，从驱动端看，调整臂在左边用Z表示，调整臂在右端用Y表示，调整臂在中间不加标记。
由于国标缺少更详细的参数，因此一个国标并不能完整描述发电机的所有详细信息。比如JFZ181，只能告诉我们是“整体式（调节器内置）交流发电机，12V，80A~90A或800W~900W”。因此国标只能起到参考作用，与国外的汽车厂商沟通交流以及贸易过程中，仍然少不了OE编号。
